$ cat figure-ai-bmw.mdx

Figure AI. Robot w fabryce BMW za 39 miliardów

27 kwi 2026 · #ai #roboty #figure #bmw #fabryka #humanoidy #usa

Figure AI. Robot w fabryce BMW za 39 miliardów

Amerykański robot humanoid stoi przy linii montażowej BMW w Karolinie Południowej. Podaje części. Wkręca elementy. Trzydzieści tysięcy aut rocznie - z jego pomocą. Wycena firmy Figure AI, która go buduje: trzydzieści dziewięć miliardów dolarów. Bez produktu masowego. Tylko fabryka i plan.

Figure AI robot humanoid at BMW factory

Siedemset miliardów dolarów - tyle warta jest dziś Nvidia. Kiedy byli warci trzydzieści dziewięć miliardów - było to osiem lat temu, przed boomem AI. Figure AI ma dziś tę samą wycenę co Nvidia przed rewolucją.

Różnica: Nvidia wtedy była dochodową firmą z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem w kartach graficznych. Figure AI to firma założona w 2022 roku. Bez masowej produkcji. Bez zysku. Z jedną dużą fabryką pilotażową - BMW Spartanburg.

Co dokładnie dzieje się w Spartanburgu

BMW Spartanburg to największa fabryka BMW w całym koncernie - produkuje się tam SUV-y eksportowane do osiemdziesięciu krajów. Linia montażowa liczy się w kilometrach. Zaawansowanie - jedne z najlepszych na świecie, bo BMW inwestuje w automatyzację od dziesięcioleci.

Figure AI wprowadza tam swoje roboty humanoidalne. Figure 03 - ich najnowszy model. Podaje części robotnikom. Wkręca elementy. Robi proste czynności które wcześniej wykonywał człowiek z godzinną stawką.

Trzydzieści tysięcy aut rocznie składanych z pomocą tych robotów. To nie jest demo. To jest realna produkcja.

Dlaczego ta wycena ma sens (albo nie)

Figure AI, wyceniona na $39 miliardów, nie produkuje masowo. Pilot w jednej fabryce. Kilkadziesiąt, może kilkaset robotów w terenie.

Dla porównania:

  • Unitree (Chiny) - produkcja 5 500 sztuk w 2025, cel 20 000 w 2026. IPO za 608 milionów dolarów.
  • Boston Dynamics (USA, Hyundai) - deklaruje produkcję 30 000 Atlasów rocznie od 2027.
  • Tesla Optimus - deklaracje Muska o “milionach”, na dziś kilkaset sztuk w testach.

Figure ma więc dziś mniejszą produkcję niż Unitree, ale 65x większą wycenę niż IPO Unitree. Rynek wyraźnie wierzy że Figure dojdzie do skali szybciej. Albo że Figure z Brettem Adcockiem jest “amerykańskim zwycięzcą” którego potrzebuje ten wyścig.

Co to znaczy dla ciebie jako widz

Jeśli pracujesz w fabryce motoryzacyjnej, logistyce, produkcji - to twoja historia w ciągu dekady. BMW nie jest pierwszą fabryką z robotami humanoidalnymi, ale jest pierwszą która pokazuje pełny pilotaż. VW, Stellantis, Volvo - wszyscy patrzą. Polskie fabryki w Gliwicach, Tychych, Poznaniu - są w drugim rzędzie.

Jeśli nie pracujesz w fabryce - to i tak wpływa na ciebie pośrednio. Ceny aut spadną albo marże producentów wzrosną. W obu przypadkach - zmiana struktury zatrudnienia w polskim przemyśle motoryzacyjnym.

Moja perspektywa

Moim zdaniem wybór jest prosty. Za dwa lata - w polskich fabrykach. Tak samo pewne jak że ChatGPT wszedł do korporacji.

Pytanie nie brzmi “czy”, tylko “kiedy i ile ludzi”. Figure pokazuje że to już nie science fiction - tylko pilotaż z BMW. Następny krok - masowa produkcja i eksport. Trzeci krok - fabryka Volkswagena w Poznaniu albo Stellantisa w Tychach dostaje ofertę.

Twoja branża jest w kolejce. Pytanie czy jest pierwsza czy trzydziesta.

Źródła

$ cd ../